IMPOSIBLES

IMPOSIBLES

Me van a disculpar hoy, dado el panorama hay mucho que escribir y opinar, pero todo está muy trillado y hay opiniones y artículos de más calidad que los míos. No hablaré, por tanto, de lo que todo el mundo habla. Creo que, al menos en lo que queda de mes, los escándalos irán a más y la situación se mantendrá, y soy de la opinión de que hasta después del verano no podremos confirmar si tendremos que aguantar hasta el 2027 para que haya algún cambio y confirmar en esta fecha lo que ha tenido que pagar España.

Me ha llamado mucho la atención un artículo que publica El Debate. Lo escribe Rodrigo Díez Manceñido y lleva por título "China quiere perforar la corteza terrestre con un barco que llega a 11 kilómetros de profundidad". parece que los artículos científicos están de capa caída, lo mismo anuncian una probabilidad del fin del mundo para unos años que una cambio drástico para dentro de unos millones de años. Claro que, viendo cómo está el mundo, sería mejor prepararse para las pequeñas desgracias que van a ocurrir mañana. Disculpen la disquisición.

Si uno lee el artículo acaba comprendiendo lo que quiere decir el titular, si se limita al titular se queda con dos ideas: que China quiere perforar la corteza terrestre y que hay un barco que llega a once kilómetros de profundidad. 

Lo primero es una intención que llevamos ejecutando miles de años, hemos perforado la corteza terrestre al hacer minas u horadado pozos de agua o de petróleo, entendería que la novedad está en atravesar la corteza terrestre, un equivalente a crear un volcán, que viene a ser un agujero entre el magma terrestre y la superficie del planeta. En este caso el propio planeta el que perfora su superficie, me extraña que los ecologistas, tan suyos con las prospecciones y todo lo que interpretan como alterar la naturaleza estén callados en esto. Lógicamente los chinos estarán obligados a crear el volcán en un territorio de su soberanía que habrá menos protestas, pero cualquiera sabe. 

Lo segundo, un barco que llega a los once kilómetros de profundidad, llama más la atención. Eso es un submarino, del tipo batiscafo, y se tendrá que trasladar a la fosa de las Marianas para alcanzar esa profundidad, y cuando lleguen ahí ponerse a cavar para atravesar la corteza terrestre que no sé si en este punto será más delgada que en otro lugar de la Tierra. Me queda la duda de que el barco sea capaz de sumergirse en la corteza terrestre hasta once kilómetros, correría el riesgo de ser el primer barco sumergido en lava. En fin que, una vez leído el artículo, llego a la conclusión de que el barco está equipado con un equipo de perforación capaz de alcanzar los once mil metros. La novedad no es que el equipo de perforación vaya embarcado, es que puede resultar una plataforma marina perforadora móvil.

O sea, que no hay nada nuevo que no se haya hecho hasta ahora. De siempre se ha perforado y se perfora con plataformas marinas desde 1922, la novedad puede ser que un siglo más tarde la plataforma de perforación está en un barco, pero los barcos de prospección existen también desde hace tiempo, lo nuevo está, quizás en que el equipo sea capaz de alcanzar esta profundidad... pues va a resultar que el pozo más profundo que se ha cavado está en Kola (Rusia) y alcanza los 12262 metros. No hay novedad.

Lo bueno de esto ha sido estudiar qué hay de nuevo y ha resultado entretenido. Pero el reclamo de lectura de este artículo científico, que es lo que viene a ser el titular, no puede ser un anuncio de una novedad que no existe, es un perfeccionamiento.