RECORTES

 Recortes

Parecía que en lo único que no había mentido Sánchez era en que no iba a haber recortes. Todo apunta a que los ha habido. Pero en una partida que, hasta ahora, se ha notado poco: en infraestructuras. Comunican los ingenieros que el estado de la red ferroviaria, de las carreteras y de las presas es bastante malo. Cuanto menos deficiente. Nos dicen los economistas que sólo se ha invertido poco más del 7% de la partida dedicada al mantenimiento de la red ferroviaria. La Fiscalía de la Unión Europea investiga si las inversiones dadas para la red ferroviaria han ido a parar realmente allí.

Sin presupuestos, han aumentado las pensiones, las subvenciones, los sueldos mínimos y los gastos de defensa. ¿Da para tanto el incremento de la presión fiscal? Me creo que la respuesta es no. Tampoco se ha presentado un balance en el Parlamento. Y cualquiera que lea las referencias del Consejo de Ministros comprobará que el Gobierno ha dispuesto de un presupuesto paralelo que ha evolucionado del de 2022. En definitiva, le ha beneficiado no tener unos presupuestos aprobados, ya que ha venido a disponer de los dineros a su antojo. Ya lo dijeron: gobernarían sin el legislativo.

Lo bueno que tiene el Estado de las Autonomías es que siempre existe el recurso de responsabilizar a una u otra administración. Pero también permite cierto control de cuentas. No pudiendo recortar en enseñanza o sanidad, son competencias cedidas. Sin poder recortar en Defensa,hay un compromiso del 2,1% del PIB y queda por debajo de lo firmado. No queda más remedio que recortar en pensiones, sueldos de la administración e infraestructuras. Un recorte en pensiones sería demasiado evidente. Los trabajadores de la administración tienen el sueldo congelado durante esta legislatura. Sólo quedan las infraestructuras donde meter la tijera. Es donde menos se nota, pero llega un momento en el que no se puede camuflar la falta de gasto. Incidencias, accidentes mortales y aumento de la siniestralidad en la carretera lo hacen imposible de tapar.